Katowice, centrum Konurbacji Śląskiej, a ma tyle z rowerami wspólnego, że ośmiela się mówić, że stale podejmuje działania, mające na celu polepszenie stanu dróg rowerowych i na tym koniec. Rekordem absurdu jest kilkumetrowy fragment ścieżki rowerowej na ul. Stęślickiego. Kilkumetrowy, bo ma całe kilka metrów, później już jest trawnik. Dziś, na przykład, dowiedziałem się, że przez ponad rok będzie zamknięty dla ruchu rowerowego odcinek drogi z tym właśnie przeznaczeniem, przebiegający przez teren Silesia CC, co w znacznym stopniu utrudnia mi codzienne dotarcie do szkoły. Jedyny "szlak" (o ile szlakiem można nazwać fragment chodnika wyłożonego czerwoną kostką i oznaczonego tablicą z białym rowerem na niebieskim tle, ale tak usytuowanego, że i tak chodzą po nim piesi, nic sobie nie robiwszy z oznakowań pionowych i poziomych). O przejeździe przez ścisłe centrum już w ogóle nie wspomnę. Na ul. 3-go Maja, łączącej pl. Wolności z Rynkiem, niedawno zatrzymał mnie strażnik miejski i powiedział, że rowerem tam nie wolno wjeżdżać, można go najwyżej prowadzić. Pozostawiając już kulturę kierowców, wyłączając z tego haniebnego grona kierowców autobusów KZK, ponieważ akurat na ich względy mogłem liczyć ilekroć było mi to potrzebne.
To jest dopiero miasto wrogie rowerzystom!!!

"Nadal uważam, że zmienne przełożenie jest tylko dla ludzi powyżej 45. Czyż nie lepiej jest wygrywać siła własnych mięsni, niż przerzutką?"
Henri Desgrange

Jeśli jest tak, jak mówisz, że Kraków naprawde wypada lepiej, niż cała reszta Polski, to wolę go nie opuszczać na rowerze. Zgadzam się z Tobą, że Polska jest krajem mało przyjaznym dla dwóch kółek.
Może masz rację, zatem spojrzę na ten mój Kraków w nieco bardziej różowych barwach. I życze Ci, żeby Twój rodzinny Kalisz był choć troszkę tak dogodny, jak Kraków, a nam obu (tak przy Świętach), żeby w całej Polsce jeżdziło sie jak w Holandii albo Danii.
Pozdrawiam!

Głupota ludzka naprawde nie zna granic co widac na ponizeszej fotce:

__
Stowarzyszenie Krośniewicko-Ozorkowskiej Kolei Wąskotorowej

Nie mogę się zgodzić z autorem tego tematu. W każdym razie nie do końca. Mieszkam w Krakowie, jeżdżę tu codziennie do pracy, szkoły i inne zajęcia i wiem, ile mnie to kosztuje nerwów. To zdecydowanie nie jesst miasto przyjazne rowerzystom - jeśli ktoś na codzień chce po nim jeździć, robi to długo (ma odpowiednią próbę statystyczną zdarzeń). Kierowcy na ogół (jak wszędzie) traktują rowerzystów jak intruzów, światła są ustawione źle i za krótko (nie da się przejechać dużego skrzyżowania w jednym cyklu), urywające się ścieżki rowerowe, o fatalnej i nie odnawianej nawierzchni, wiecznie zaparkowane na nich samochody, szwendający sie piesi, wjazdy z jezdni na ścieżkę mają krawężniki po 3 cm i więcej (co za kuriozum!), ścieżki (niektóre) są chyba projektowane przez gości, którzy nigdy na rowerze nie siedzieli, rozbite butelki po alkoholach na ścieżkach, nieoświetleni rowerzyści snujący sie po zmroku, wymuszający pierwzeństwo. Sam też miałem wypadek, gdy kierowca przejechał mnie na swoim warunkowym prawoskręcie (ja na ścieżce miałem zielone!).
Jednak jazda po Krakowie (codzienna) kosztuje dużo nerwów!

No ja mam już ułatwione zadanie w tym temacie :)
zapraszam do przeczytania i obejrzenia zapisu spotkania, na którym zrobiłem małą prezentację:
zapis spotkania Lubelskiego Forum Kultury Przestrzeni
Życzę miłej lektury zainteresowanym, Marcin Skrzypek wykonał kawał dobrej roboty :)

Dziękuję za zaproszenie, bardzo chętnie odwiędzę piękne miasto Gdańsk. Jeszcze się zgadamy.
U mnie wszyscy widząc mój rower, mówią:
"- Ale masz maszynę!" Ale nie wiedzą, co to jest Holender i co w nim takiego niezwykłego. Fajnie pogadać z kimś, kto wie o co chodzi. Przyjadę!

Pozdrawiam! niki4 (Latający Holender: Batavus Palermo)
Zapraszam do mojej galerii
NIE KUPUJCIE ROWERóW, KUPUJCIE HOLENDRY!
CO JEST LEPSZE OD HOLENDRA? DWA HOLENDRY!

Tak po prostu, te wrogie miasta? dla mnie sprawa nie jest taka prosta bo jakbym napisał Elbląg to władze miasta i połowa mieszkańców (nie jeżdżących) obraziłaby się, jak to? - pzecież mamy dużo dróg rowerowych, tak macie ale po nich sie nie da jeździć. Niby nowe dróżki, a krawężniki jak dla rowerów zjazdowych/wyczynowych (co ja cyrkowiec jestem?). Jak zniszcze rower na tych "schodach" to mam iść po odszkodowanie?
Druga sprawa to zastanawiam sie czy mniejsze miasta też wypisać, takie jak Nowy Dwór Gdański gdzie władze miasta nie wiedzą chyba nawet co to jest Rower. Jeszcze jedna sprawa to Gdańsk. Jest dobrze i będzie lepiej w Gdańsku ale to jak getto, tzn. do Gdańska od strony Elbląga wjechać nie można, po prostu nie i już. Jest w pewnym miejscu znak zakazyu poruszania sie rowerem i trzeba jechać po szkłach zarośniętym chodnikami i skakać po 20cm krawężnikach. Jeżdżę tam czasem codziennie i wkurza mnie to bo widze że można ale po co, przecież nikt nie jeździ za miasto ani odwrotnie...
Sorry za dłużyzne :/