Zdejmowanie koła rowerowego z hamulcem rolkowym

Zdejmowanie koła rowerowego z hamulcem rolkowym

Większość z nas wie jak ściągnąć przednie koło w rowerze, wystarczy odkręcić dwie śrubki na osi i gotowe. Problem zaczyna się w przypadku kiedy koło jest także wyposażone w hamulec rolkowy np. Shimano Inter-M. Poniżej przedstawiamy w jaki sposób krok po kroku rozłączyć hamulec rolkowy i finalnie ściągnąć przednie koło.

1. W pierwszej kolejności musimy poluzować linkę tak aby móc wyciągnąć śrubę naciągu linki hamulca rolkowego.

Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M
Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M

2. Jeżeli wyjmiemy śrubę naciągu z uchwytu wyciągamy śrubę trzymającą linkę hamulca rolkowego, znajduje się ona w dolnej części hamulca rolkowego.

Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M
Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M
Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M
Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M

3. W tym momencie możemy zabrać się za odkręcanie nakrętek na osi. Lewa, prawa i koło ściągnięte !

Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M
Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M
Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M
Koło z hamulcem rolkowym Shimano Inter-M

 

Wszystkie części do hamulca rolkowego czyli np. śruba naciągu, śrubka trzymająca linkę znajdziecie w sklepie RoweryStylowe.pl tutaj link

http://www.rowerystylowe.pl/c-26/drobne-czesci-srubki-itp

Written By
More from Maciej M

Zwycięzcy roku 2015 „Fiets awards 2015”

Zwycięscy corocznego konkursu odbywającego się w Holandii na targach pod Amsterdamem zostali...
Czytaj więcej

9 komentarzy

    • Witam, tarcze hamulce rolkowego (inaczej radiator chłodzący) nawet w nowym hamulcu jest lekko poluzowany, w rowerach używanych może on luzować się bardziej. Wynika to z konstrukcji budowy hamulca rolkowego. Wygląda to tak w większości typów hamulców Shimano. Nie należy się tego obawiać, że hamulec jest słabszy czy nie sprawny. Ważną natomiast sprawą jest utrzymywanie hamulca w czystości, specjaliści aby wyczyścić taki hamulec muszą go zdemontować rozłożyć na części pierwsze, wymyć w specjalnych płynach czyszczących i porządnie od nowa nasmarować. Smarować hamulec należy też wtedy gdy wydobywa się z niego jakikolwiek hałas (zazwyczaj charakterystyczny metaliczny), wtedy oczywista jest potrzeba nasmarowania wnętrza hamulca.

  • Witam, z kołem przednim w swojej Gazelli Eclipse daję sobie radę. Ale muszę wymienić oponę tył….i strach się do tego zabierać. HELP!…nie mam żadnej instrukcji. W warsztacie nie mają czasu, za dużo zachodu.
    Jest to moja druga Gazella a nie robiłem jeszcze tego.
    Albert

  • Witam,
    Mam pytanie o przedni hamulec w gazelli elektrycznej. Wczoraj podczas jazdy moja zona zahamowala dosc gwaltownie i cos strzelilo w przednim hamulcu. Od tej pory juz nie dziala. Dzisiaj go zdemontowalem i okazalo sie ze hamulec jest ok ale smar jest pelen opilkow. Okazalo sie ze rdzen kola (nie wiem jak inaczej go nazwac) ktory powinien miec „zàbki” na ktore nachodzi mechanizm hamulca jest kompletnie zjechany i dlatego hamulec sie slizga. A wiec moim pytaniem jest czy mozna wymienic tylko ten rdzen czy trzeba wymieniac cale kolo z silnikiem? I jak jest z robocizna? Nie jestem specjalista ale glupi tez nie jestem chyba 😉 wiec czy jest to bardzo skomplikowane do wymiany?
    Chcialem dolaczyc fotki zeby bylo bardziej jasne oczym mowie ale ni da sie 🙁
    Pozdrawiam i z gory dzieki za ofpowiedz

    Przemek

    • Witam,

      niestety hamulec jest do wyrzucenia. Coś musiało pójść nie tak, bo stalowy wieloklin nie rozsypuje się sam z siebie 🙂 Obstawiam, że rower nie był nowy i nie wiadomo jaki był jego stan.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *