Renowacja masshouse

zapytał 4 lata temu

Dzień dobry,
W związku z porządkami w piwnicy wpadł mi w ręce holenderski rower firmy masshouse (tak przynajmniej jest napisane na ramie roweru), rower kupiony na targu w Holandii, przeleżał kilka dobrych lat w piwnicy, wiec wymaga trochę prac renowacyjnych, aczkolwiek jego stan oceniam na bardzo dobry. Postanowiłem go odświeżyć, wymienić koła, które sparciały po latach, naprawić przerzutki (Torpedo), choć nie wiem czy się do naprawy nadają itd. Tutaj chciałbym zapytać, o gdzie najlepiej się zaopatrzyć w sprzęt i ewentualne części zapasowe do takiego roweru, oraz co po tak długim czasie bez użytku należałoby wymienić/sprawdzić czy działa? Nie mam doświadczenia w tego typu aktywnościach, stad moje pytanie może wydać się trywialne. Będę wdzięczny za wszelkie porady. Póki co udało mi się ustalić rozmiar opon 37-622 (28 x 1 3/8 x 1 5/8) aczkolwiek kolejność dwóch ostatnich danych jest naprzemiennie wyryta na oponie, także nie wiem jak to rozumieć. 
 
Dzieki i pozdrawiam
Radek
 

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

3 odpowiedzi
andrzej odpowiedział 4 lata temu

witam, posiadam kilka rowerów holenderskich. Generalnie wszystkie naprawy wykonuję we własnym zakresie. Części kupuję na allegro. rozmiar opon 37-622 (28 x 1 3/8 x 1 5/8) jest prawidłowy są takie na allegro. Odnośnie piasty tylnej to może być: nexus 7, nexus 3, sachs lub chyba pentasport. Ogólnie piasta nexus 7 lub 3 powinna być co ok. 5000 km konserwowana. Piasta sachs producent nie zaleca przeglądów ale z praktyki powiem, że przy jeździe okazjonalnej raz na rok powinna być przesmarowana. Zwróć uwagę na hamulce, mogą być rolkowe, bębnowe. Rolkowe smarujemy smarem shimano, bębnowe są praktycznie bezobsługowe.Ogólnie musisz sprawdzić wszystkie połączenia gwintowe czy są ok.

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

andrzej odpowiedział 4 lata temu

witam, posiadam kilka rowerów holenderskich. Generalnie wszystkie naprawy wykonuję we własnym zakresie. Części kupuję na allegro. rozmiar opon 37-622 (28 x 1 3/8 x 1 5/8) jest prawidłowy są takie na allegro. Odnośnie piasty tylnej to może być: nexus 7, nexus 3, sachs lub chyba pentasport. Ogólnie piasta nexus 7 lub 3 powinna być co ok. 5000 km konserwowana. Piasta sachs producent nie zaleca przeglądów ale z praktyki powiem, że przy jeździe okazjonalnej raz na rok powinna być przesmarowana. Zwróć uwagę na hamulce, mogą być rolkowe, bębnowe. Rolkowe smarujemy smarem shimano, bębnowe są praktycznie bezobsługowe.Ogólnie musisz sprawdzić wszystkie połączenia gwintowe czy są ok.

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

andrzej odpowiedział 4 lata temu

witam, posiadam kilka rowerów holenderskich. Generalnie wszystkie naprawy wykonuję we własnym zakresie. Części kupuję na allegro. rozmiar opon 37-622 (28 x 1 3/8 x 1 5/8) jest prawidłowy są takie na allegro. Odnośnie piasty tylnej to może być: nexus 7, nexus 3, sachs lub chyba pentasport. Ogólnie piasta nexus 7 lub 3 powinna być co ok. 5000 km konserwowana. Piasta sachs producent nie zaleca przeglądów ale z praktyki powiem, że przy jeździe okazjonalnej raz na rok powinna być przesmarowana. Zwróć uwagę na hamulce, mogą być rolkowe, bębnowe. Rolkowe smarujemy smarem shimano, bębnowe są praktycznie bezobsługowe.Ogólnie musisz sprawdzić wszystkie połączenia gwintowe czy są ok.

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

Twoja odpowiedź

5 + 16 =