Stylowe sakwy rowerowe do miasta

Podwójna sakwa rowerowa – w stylu casual.

Koniec z czarnymi, szmacianymi, bezkształtnymi sakwami sportowymi, których pełno w polskich sklepach rowerowych. Teraz wszyscy mamy ogromny wybór podwójnych sakw rowerowych – możemy przebierać w kolorach, materiałach, kształtach czy pojemności.

Na dzisiaj największy wybór i najlepszą dostępność stylowych sakw i toreb rowerowych posiada sklep RoweryStylowe.pl tutaj link do sakw podwójnych:

http://www.rowerystylowe.pl/c-242/sakwy-rowerowe-dwustronne

Sakwy rowerowe wykonane są z różnego rodzaju materiału. Dostępne są torby z materiału typu Canvas, najbardziej wpisujące się w styl casual, kolejnym często używanym materiałem jest Cordura, która daje torbie dobrą ochronę przed deszczem oraz trwałość, trzecim gatunkiem jest materiał typu Bisonyl, stworzony z myślą o najcięższych warunkach transportu miejskiego. Bisonyl jest całkowicie wodoodporny oraz niesłychanie mocny.

Najczęściej wybieranymi sakwami są wg materiału, sakwy z cordury, która ma uniwersalne zastosowanie i wygląda całkiem przyzwoicie. Jeżeli sakwa ma być przeznaczona do zadań specjalnych czyli np. transportowania ciężkich przedmiotów z ostrymi krawędziami proponujemy wybór sakwy z najmocniejszego materiału jakim jest Bisonyl. Natomiast jeżeli wybieramy sakwę typowo do miasta, która będzie służyła głównie na zakupy, dojazdy na uczelnie czy do pracy, a jednocześnie ma stylowo wyglądać z całym sercem polecamy sakwy z materiału Canvas.

Sakwa rowerowa New Looxs Tarpaulin: http://www.rowerystylowe.pl/p-1178/sakwa-rowerowa-new-looxs-tarpaulin-4-kolory

Sakwa rowerowa New Looxs Fiori:http://www.rowerystylowe.pl/p-3163/torba-rowerowa-new-looxs-fiori-double-dahlia-4-kolory

Sakwa rowerowa New Looxs Bolzano: http://www.rowerystylowe.pl/p-3185/sakwa-rowerowa-new-looxs-bolzano-double

Sakwy podwójne mają to do siebie, że nie służą do częstego zdejmowania i zakładania, głównie przez fakt, że aby je przymocować trzeba poświęcić na to 2-3 minuty. Wszystkie sakwy holenderskie posiadają dwa punkty mocowania. Pierwszy to paski parciane mocowane do górnej części bagażnika, drugie to paski na rzep mocujące boki sakw do bagażnika.

Dodatkowo torba posiada usztywniane ściany, dzięki którym zachowuje swój kształt nawet gdy jest pusta. Co całkowicie eliminuje efekt rozciągniętego worka. Usztywnienia ścian można oczywiście usunąć z torby jeżeli ktoś chciałby uzyskać bardziej luźny efekt torby. Panele usztywniające schowane są w specjalnych kieszonkach zamykanych na rzepy, wewnątrz torby.

Większość sakw holenderskich posiada również specjalne wycięcie w górnej części tj. wycięcie w pasie materiału łączącego dwie sakwy razem. Służy ono do tego abyśmy mieli łatwy dostęp do znajdujących się na bagażniku ekspanderów (gum).

Torby na bocznych ściankach zawsze posiadają dobrze ukryte jednak bardzo dobrze widoczne w nocy paski odblaskowe, oczywiście dla zwiększenia bezpieczeństwa po zmroku.

Najważniejsze w sakwach jest to, że pasują dosłownie na każdy bagażnik i nie trzeba kupować specjalnego bagażnika do transportowania sakw. Ten co macie na swoim rowerze w 100% będzie odpowiedni.

Na zdjęciach zaprezentowana została tylna sakwa rowerowa New Looxs Mondi Canvas Grey – torba dostępna w sklepie rowerowym RoweryStylowe.pl tutaj macie link: http://www.rowerystylowe.pl/p-3048/sakwa-rowerowa-new-looxs-mondi-canvas-double