Rower elektryczny Sparta ION, Batavus ION, KOGA ION – instrukcja obsługi błędów

rower elektryczny z bateria w ramie batavus ION padova

Instrukcja obsługi błędów w rowerach elektrycznych Sparta ION, Batavus ION, KOGA ION.

Elektryczny system wspomagania ION Technology to jeden z najbardziej zaawansowanych systemów wspomagania montowany w rowerach elektrycznych. Posiada wiele czujników kontrolujących z osobna pracę silnika, baterii, sterownika, wyświetlacza, napięcia łańcucha, kąta ustawienia osi koła z silnikiem, ciężar roweru itd itd itd Jako jedyny system na świecie sam dostosowuje się do użytkownika tzn uczy się jego nawyków i dostosowuje system elektryczny do optymalnej pracy.

W Polsce rowery z systemem ION Technology dostarczają ich właścicielom wielu emocji, a to głównie z uwagi na spore problemy techniczne z rowerami używanymi skradzionymi lub sprowadzonymi z Holandii. Głównym czynnikiem powodującym ból głowy jest cena serwisu i części zamiennych, do tego spokojnie można dodać bardzo skromną sieć autoryzowanych serwisów rowerów elektrycznych z systemem ION w Polsce – praktycznie do wyboru mamy tylko dystrybutora rowerów Batavus i Sparta na Polskę czyli RoweryStylowe.pl ze swoim serwisem we Wrocławiu. Posiadają jeszcze sklepu w Krakowie i Katowicach, ale na ten czas nie ma tam dostępnego serwisu rowerów elektrycznych z systemem ION. Podstawowy cennik serwisu rowerowych elektrycznych we Wrocławiu znajdziecie TUTAJ.

Po czym rozpoznać rower elektryczny Sparta, Batavus lub KOGA z systemem ION Technology ?

  1. Najczęściej spotykane są rowery z baterią w ramie w kształcie banana lub proste kwadratowe.
  2. Centralny kwadratowy wyświetlacz lub w starszych modelach okrągły montowany na kierownicy jak zwykły licznik rowerowy.
  3. Oczywiście naklejki na ramie ION System wskazujące jasno na system ION
  4. Silniki w większości przypadków w tylnej piaście (rowery z przerzutkami zewnętrznymi) lub silnik w przedniej piaście (w rowerach z biegami w piaście)
  5. Na wyświetlaczu w przypadku problemów zazwyczaj wyświetla się numer błędu

rower elektryczny z bateria w ramie batavus ION padova

rower elektryczny z bateria w ramie sparta ION

rower elektryczny z bateria w ramie sparta ION RX z bateria na bagazniku

Mity i fakty dotyczące rowerów elektrycznych Sparta Batavus Koga ION Technology.

FAKTY:

  • Każda wymiana sterownika, baterii czy silnika wymaga komputerowego zgrania nowej części z pozostałymi elementami roweru – wymagany nowy Soft.
  • Rower tj bateria w rowerze musi być cały czas podłączona do ładowarki. System posiada czujniki monitorujące czas podłączenia po ładowarkę.
  • Nowy rower elektryczny ION to koszt 2000-3000 EUR czyli od 8.000 do 13.000 zł – kupując rower za 1000-3000 zł nie liczmy na rower w pełni sprawny, a do tego legalny.
  • Pełna diagnoza problemów technicznych i związanym z tym kosztów naprawy wymaga podłączenia roweru pod komputer w celu sprawdzenia rodzajów błędów, a jest ich ponad 110 !
  • Uszkodzony rower musi być dostarczony do serwisu w całości – aby móc odczytać błędy rower musi być w pełni złożony
  • Bateria w tym systemie nie podlega regeneracji ! ! ! Oczywiście sam serwis regeneracji przeprowadzi nam każdy serwis regeneracji baterii, jednak należy pamiętać, że system komputerowy takiej baterii nie przyjmuje – traktuje ją jako uszkodzoną – ponieważ wykrywa każdą zmianę napięcia wewnątrz ogniw.
  • Dorabiana nieoryginalna

MITY:

  • To nie prawda,że każdorazowo po wymianie dętki lub opony w kole z silnikiem wymagane jest komputerowe zgranie roweru.Dzieje się tak tylko w pojedynczych przypadkach zazwyczaj wtedy jeżeli serwis dokonujący ściągnięcia koła dodatkowo ingeruje w elektrykę roweru.
  • To nie prawda, że przypadku kiedy rower nie posiada oryginalnego sterownika można go zastąpić zwykłym licznikiem aby rower działał. Oryginalny licznik to swego rodzaju elektroniczny klucz do roweru.

Błędy, błędy i jeszcze raz błędy w rowerach elektrycznych Sparta Batavus i KOGA ION Technology.

Poniżej opisuje błędy, które występują w rowerach elektrycznych ION i mogą wyświetlać się na sterowniku. W polu Diagnoza znajdziecie ogólny opis problemu, który niestety w przypadku większości błędów posiada kilka poziomów uszkodzeń, które trzeba eliminować po kolei. Jednak poniższa tabela na pewno da odpowiedź na wiele nurtujących pytań 🙂

E-CODE Diagnoza
E01 Bateria rozładowana
E02 Przekroczenie min lub max temperatury zewnętrznej podczas ładowania baterii
E03 Bateria uszkodzona
E04 Ładowarka podłączona do baterii
E05 Problem komunikacji pomiędzy podzespołami
E06 Zwarcie w oświetleniu
E07 Przekroczona min lub max temperatura silnika
E08 Problem połączenia między baterią, a silnikiem
E09 Problem z elektroniką silnika lub sterownika
E10 Błędnie zainstalowane oprogramowanie
E11 Problem z elektroniką baterii
E12 Zwarcie pomiędzy silnikiem, a baterią
E13 Źle podłączony sterownik
E14 Błędny sterownik lub jego brak
E15 Za niskie napięcie w baterii
E16 Błąd czujnika zasilania
E17 Nadmierne obciążenie silnika – przekroczona moc max
E18 Różnica napięć między ogniwami baterii
E19 Przekroczenie min lub max temperatury baterii
E20 Wymagane podłączenie pod komputer
E21 Moc silnika został ograniczony – zbyt duże obciążenie
E22 Problem w ładowaniem baterii
E23 Nierozpoznana bateria
E24 Podłączone dwie baterie
E25 Rower niesprawny – błąd ogólny
E26 Problem wewnętrznej komunikacji w silniku
E27 Wewnętrzny błąd silnika
E28 Silnik został zresetowany
E29 Brak komunikacji ze sterownikiem
E30 Brak komunikacji z czujnikiem momentu obrotowego
E31 Zwarcie między akcesoriami (np. ładowarką)
E32 Przegrana elektronika baterii
E33 Ogólny problem z elektroniką
E34 Sterownik nie obsługuje akcesoriów
E35 Brak komunikacji z panelem sterującym
E36 Brak komunikacji z czujnikiem tętna
E37 Brak komunikacji na obwodzie baterii
E38 Zbyt duże napięcie podczas postoju roweru
E39 Źle podłączona ładowarka
E40 Włączony bezpiecznik elektryczny
E41 Włączony bezpiecznik prądu obwodowego
E42 Różnica napięcia między ogniwami, a całą baterią
E43 Za wysoka temperatura jednej lub wielu ogniw baterii
E44 Zbyt wysoka prędkość roweru podczas ładowania baterii silnikiem
E45 Zbyt wysoka temperatura sterownika silnika
E46 Zbyt wysoka temperatura zewnętrzna silnika / Problem połączenia silnika ze sterownikiem
E47 Usterka czujnika kadencji
E48 Nieprawidłowy pomiar napięcia / temperatury
E49 Niekompletna konfiguracja baterii
E99 Zainstalowano nowe części – zaprogramować rower
Written By
More from Arnold

Jak dobrać wysokość ramy rowerowej do wzrostu Batavus, Gazelle, Sparta Cortina

Jak dobrać wysokość ramy rowerowej do wzrostu w rowerach holenderskich miejskich Batavus,...
Czytaj więcej

122 komentarze

      • Nie, roznica napiec nie wymaga wymiany baterii.
        Należy postawić rower pod ładowarkę na 24h – lub do zniknięcia błędu.
        Ładowarka sama zegalizuje ogniwa w baterii.
        Jeśli to nie pomoże, wyciągnąć bezpiecznik i po chwili od nowa lądowanie.
        To jest w holenderskiej instrukcji.

  • Witam ja mam problem z rowerem taki:
    Bateria jeśli jest naladowana można przejechać na niej bez przerwy bez problemu 30km
    Ale jeżeli przejdę 10km do pracy zostawię go na 8h i chce po pracy wracać do domu zaczyna się problem.Licznik pokazuje stan naładowania bateria 60 procent ale przejeżdżam 500m i pokazuje błąd E01 czyli bateria rozładowana ale dalej np.świecą światła ale silnik juz nie dziala.Gdzie może być problem?

  • Jestem użytkownikiem Batavusa Padova Easy i proszę o potwierdzenie informacji. ,że przy wymianie dętki czy opony i z tym związanej konieczności zdjęcia koła (z silnikiem), co wymaga odłączenia silnika nie będzie potrzeby komputerowego zgrywania. W serwisie rowertelektryczne. info informuje się, że każde zdjęcie koła wymaga zgrywania i tą czynność wykonuje tylko serwis we Wrocławiu. Ponieważ koszty dostarczenia roweru do serwisu we Wrocławiu są dosyć wysokie – 300zł w obie strony, to wymiana dętki czy opony staje się bardzo kosztowna. Będę wdięczny za udzielenie informacji.
    Pozdrawiam: K. Kucharski

  • Witam, czy do Batavusa Padova Easy musi być ładowarka oryginalna , czy może być jakiś zamiennik?
    Kupiłem taki rower uszkodzony bez ładowarki, uszkodzenie jest prawdopodobnie mechaniczne bo pedały się kręcą, a zębatka stoi w miejscu. Chciałbym najpierw go sprawdzić, czy działa elektronika, bo wyczytałem że to jest kosztowne, a jak zadziała to zobaczę tą zębatkę.

    • Cześć, rowery z uwagi na swoje wewnętrzne oprogramowanie przyjmują prawidłowo tylko napięcie z oryginalnych ładowarek. Zamienniki również będą ładowały baterię jednak w bliższym czasie doprowadzi to do uszkodzenia baterii.

      • Witam, kupiłem oryginalna ładowarkę, niestety pokazuje błąd E0022, bateria pokazuje 0%. Wnioskuje jako laik, że bateria była długo rozładowana i ładowarka nie może jej wzbudzić, czyli bateria do wymiany. Dobrze myślę?

  • Witam, może ktoś z Państwa spotkał sie z takim problemem. po wymianie baterii w Sparcie ION nie moge załączyć wspomagania i oświetlenia, brak błędów, bateria naładowana do 100%.Czy jest jakiś servis w okolicach W-wy?

  • Witam. Mam pytanie dotyczace sterownika batavus stary typ ten okragly . Co oznaczają na sterowniku symbole strzalek (jedna okragla cala i druga przerywana )

  • Witam zakupiłam rower Sparta c4 wszystko było ok wspomaganie działało bez zarzutu po naładowaniu baterii nie da się włączyć i uruchomić roweru.Jaka może być przyczyna?

    • Pani Joasiu, przyczyn może być co najmniej 5 🙂 Także najlepiej nie wróżyć z fusów tylko dostarczyć rower do serwisu we Wrocławiu

  • Witam. Mam Sparta ion, przy wyjmowaniu roweru z auta wypadł bezpiecznik od dołu, po włożeniu bezpiecznik i naładowaniu roweru pokazuje błąd E003. Czy sam się zresetuje czy nie ? Co to może być ?

    • Witam, błąd 003 oznacza uszkodzoną baterię i raczej nie ma to nic wspólnego z bezpiecznikiem. Jedyna opcja to podłączenie roweru pod komputer w serwisie.

      • Wg holenderskiej instrukcji, należy włożyć bezpiecznik, naładować baterie i skontrolować wersje softu w serwisie.
        (…) Plaats zekering opnieuw, laad het batterijpakket geheel op,
        update de software. (…)

  • Dzień dobry, mam sparte ion rx i na liczniku napisane jest Onbekkend Batterripakked – co to znaczy?baterie mam sprawną i pokazuje 70% na wyświetlaczu.

  • Witam zakupiłam rower sparta Ion m gear i na wyświetlaczu wyskakuje mi klucz. Po naladowaniu i przejechaniu np 20 km wyskakuje tylko klucz nie ma innej informacji. Czy wystarczy wgrać mowy Soft żeby ten klucz znikł?

  • Witam, mam dwa rowery SPARTA damski który funkcjonuje prawidłowo i męski w którym nie działa (gaz)a wspomaganie jest mizerne.

  • Witam mam rower spartan elektryczny i pokazali mi się 0005 co to oznacza i jak mogę się tego sama pozbyć ?? Zależy mi nz tym bo jutro nie mam czym pojechać do.pracy 😢

    • witam. mi podczas ładowania wyskoczył błąd E0005 i tez nie wiem o co kaman. mam jeszcze rak za pokazuje 75% naładowania baterii ale jak depnę w pedał to pokazuje od razu 0% baterii.

  • Witam najlepszym I zarazem najtanszym rozwiazaniem jest usuniecie wbudowanego sterownika z silnika I zastapienie go zewnetrznym kontrolerem z displayem I jeszcze lepiej manetka hallotronowa I co za tym idzie mozna wtedy stosowac kazde baterie bez koniecznosci zgrywania I zbednego bawienia sie w wywalanie pieniedzy.Pozdrawiam Pavlo.

  • Witam,kupiłam rower używany firmy batavus padowa easy.Bateria naładowana 100%.Podczas jazdy rower prowadzi się dobrze, jak chciałam jechać pod górkę i zmieniłam biegi to bateria która miała 80% od razu zjechała do zera.Rower odstawiłam i na drugi dzień rano idę go ładować i okazuje się że bateria ma załadowane 80%. Nie wiem co to za przyczyna, proszę o pomoc.

    • Spokojnie wcale tak nie jest, Rower Sparta Ion to bardzo wysokiej klasy sprzęt i jest mało awaryjny wiec w momencie poprawnego użytkowania nie ma z nim żadnych problemów.

  • chce dolozyc dodatkowy pakiet akumularorow do istniejacego, czy jest to mozliwe
    oraz jezeli tak to czy wiazaloby sie to z przeprogramowaniem sterownika ?
    Dziekuje za odpowiedz – Marcin

    • Niestety aktualnie nie istnieją już dodatkowe baterie do sparowania. Kiedyś Sparta produkowała dodatkową baterię wieszaną z boku bagażnika jak sakwę, jednak ten produkt już od kilku lat nie jest osiągalny.

  • Witam, mam rower KOGA MIYATA TESLA, mimo że licznik pokazuje 60% baterii nagle z momentu na moment pojawia się błąd 001 załaduj baterię i wyłącza się silnik. Dodam jeszcze że licznik ma znaczek takich trzech strzałek tworzących koło , jest on włączony i nie wiem co to oznacza. Dziękuję z góry za pomoc.

  • powiedzcie mi czy jak kupie nowy sterownik do sparty ion m-gear gl czy elektronika będzie działać czy będzie trzeba zawieść do serwisu

  • Witam. Posiadam rower sparta batavus, pojawił mi się nagle błąd E003 bateria jest naładowana na ful i na pewno ma pojemność jeszcze koło 8 ah. Co może być przyczyną tego? i czy samemu można coś z tym zrobić bo szkoda roweru.

  • Dzień dobry,
    posiadam rower KOGA, w którym przy uruchomieniu pokazuje się błąd 005, jaki jest tego przyczyna?
    Będę wdzięczny za podpowiedź jak ją usunąć / gdzie? I oczywiście jakie są tego przybliżone koszty.

  • Najlepiej kupic tego typu rower jako nowy, wtedy problemow technicznych jest minimum a jezeli wystepuja to obejmuje je gwarancja.
    Tak robia niemcy holendrzy i inni “normalni” ludzie. Ja naleze do tych mniej “normalnych” widocznie wiec kupilem taki rower uzywany ale ze slabawa juz bateria. Koszt nowej to ponad tysiac dodatkowo 150 zl za zgranie w system roweru i dodatkowo kilkaset za przesylke roweru do i z serwisu.
    Trzeba znalezc serwis ktory usunie elektroniczna blokade z elektroniki roweru
    i wtedy przecietny polak bedzie cieszyl sie z roweru placac normalne pieniadze
    za np regeneracje (np.wymiane ogniw w) baterii .

  • Jak wymienić pprzebitą detkę rozłączajac połączenia z silnikiem co spowodowało rozkodowanie całego systemu?

  • Witam, proszę o poradę. Zakupiłem rower SPARTA ION L, wieloletni więc bateria już pewno niesprawna.
    Ale i tak komfort jazdy nawet bez wspomagania elektrycznego jest ok. Jednak chcę potwierdzić stan baterii odczytując kod błędu. Sterownik nie był na swoim miejscu/ urwane kable/, podłaczyłem poprawnie i nic się nie dzieje/ żadnych odczytów, przycisk podświetlenia bez funkcji/. Sprawdziłem napięcia na przewodach sterownika/ 24V, /. Co moze być przyczyną? Z góry dziękuję za poradę.

  • Witam, prosze o porade. Zakupilem rower SPARTA ION L, wieloletni wiec bateria juz pewno niesprawna.
    Ale i tak komfort jazdy nawet bez wspomagania elektrycznego jest ok. Jednak chce potwierdzic stan baterii odczytujac kod bledu. Sterownik nie byl na swoim miejscu/ urwane kable/, podlaczylem poprawnie i nic sie nie dzieje/ zadnych odczytów, przycisk podswietlenia bez funkcji/. Sprawdzilem napiecia na przewodach sterownika/ 24V, /. Co moze byc przyczyna? Z góry dziekuje za porade.

  • Witam, jestem użytkowniczką roweru Sparta E-motion C2.Ma on już swoje lata i do ubiegłego roku działał bez zarzutu. W tym naładowałam akumulator do pełna i wyruszyłam na trasę ok.20 km. Dziś w ogóle nie mogłam uruchomić napędu elektrycznego. Sterownik nie reagował, wcale się nie zaświecił. Niemożliwe aby po 20 km wyładował się akumulator . Czy to wina sterownika, czy kupić nowy i czy na Wybrzeżu jest jakiś serwis gdzie mogłabym dokonać montażu nowego i ewentualnego sprawdzenia komputerowego? Mieszkam w Gdyni i problemem byłoby pojechać do serwisu do Wrocławia.

  • Zakupiłam rower Koga Miyata, odłączyłam od niego baterie do transportu, po załadowaniu i ponownym podłączeniu wyskakuje mi błąd 001. Proszę o pomoc

  • witam mam rower sparta GRANDELUXENA WYSWIETLACZUpokazuje ze bateria rozladowana a bateriajest naladowana jaka to jest usterka prsze o odpowiedz

  • Użytkuję Batavus Padova Easy , poza problemami z ogumieniem wszystko działało normalnie. Dzisiaj podczas jazdy wyłączył się sterownik i koniec ze wspomaganiem. Ponieważ mam 76 lat i wspomaganie jest niezbędne (pod górkę), proszę o radę, co zrobić żeby wspomaganie działało.
    Będę wdzięczny za udzielenie merytorycznej porady.

  • Wymieniłem detkę i opone no i stalo się napęd nie działa. Sparta lON stoi w garażu, gdzie w Warszawie można zgrać napęd z komputerem i bateriami. Pomocy rower służył dzielnie mojej żonie z chorym kolanem .

  • Witam . Mam do wymiany stacje sterująca (5 pin )w rowerze Sparta ion black line .
    Czy po tej operacji będę konieczność zgrania i podłączania pod komputer ?

  • Wystarczy troche zdolnosci manualnych i podstawy z elektroniki.Osobiscie przerobilem sparte jon comfort na zewnetrzny kontroler,oraz manetke i sprawuje sie calkiem fajnie,wiadomo cudow z tego topruna sie nieosiagnie,gdyz to tylko 250W,ale daje rade.Pozdrawiam

  • MAM OKAZJE ZAKUPIC SPARTA ION L Nexave AXA 28” USZKODZONY NADEP ELEK ale Wyświetla błąd e005- brak komunikacji między podzespołami. z jakimi kosztami moge sie spotkac ? poprosze o uwzglednienie najgorszego scenariusza …

    • Pod warunkiem ze wszystkie podzespoly masz sprawne (bateria sterownik zespol silnika) to kilkaset pln + transport roweru do servisu.

  • Pavlo …co zrobiles z bateria ze masz napiecie na wyjsciu….ona jest zabudowana I w srodku podejrzewam ze jest jakis uklad elektroniczny,ktory blokuje ….mam taki rower ,z erroren 014 mieszkal w irlandi I niema tutaj servisu,wiec jedynym rozsadnym rozwiazaniem jest przerobienie zasilania….

  • Czy wspomaganie musi być wyłączane, kiedy rower nie jest używany, czy może być po prostu zostawione na odpowiednim trybie i nie będzie to zużywało dodatkowej energii, kiedy rower nie jeździ?

    Moja ciotka już słabo widzi, ale za każdym razem wyłącza i włącza to wspomaganie, a chyba łatwiej byłoby jej po prostu zostawić je cały czas na trójce.

  • Ja się pochwalę swoim rowerkiem z nowym serduchem 🙂 Na OLX znalazłem ofertę wymiany baterii do rowerów Batavus na te nowoczesne litowo-jonowe. W moim Padova Easy już całkowicie padła bateria kod E0003. Naprawa trwała 14 dni. Bateria większa niż była 14Ah, a została w ramie. Sterowanie silnikiem mam teraz na manetkę przy kierownicy. Podobno wszystko jest odblokowane. Jak na razie jestem bardzo zadowolony.

  • Ja się pochwalę swoim rowerkiem z nowym serduchem 🙂 Na OLX znalazłem ofertę wymiany baterii do rowerów Batavus na te nowoczesne litowo-jonowe. W moim Padova Easy już całkowicie padła bateria kod E0003. Naprawa trwała 14 dni. Bateria większa niż była 14Ah, a została w ramie. Sterowanie silnikiem mam teraz na manetkę przy kierownicy. Podobno wszystko jest odblokowane. Jak na razie jestem bardzo zadowolony..

  • czy człowiek zawsze musi sobie utrudniać życie ?jako zwykły elektryk to mnie śmiech zbiera jak to czytam o tych elektrycznych rowerach gdzie komputer który potrafi unieruchomić tak prosty układ jak + i – w serię błędów i dlaczego? no chyba tylko by serwisy zarabiały. a tak do sedna to po wywaleniu komputera z gazeli oraz tej durnej baterii podłączyłem dwa żelowe akumulatory i dajemy przycisk z wkrętarki i jedziemy aż padną akumulatory i na pewno nie wyskoczy żaden błąd ): na dobrą sprawę jak serwisowałem dwa elektryczne rowery kosztowały mnie dwa razy więcej plus części niż jednorazowa wyżej opisana przeróbka przez zwykłego elektryka
    pozdrawiam

  • Witam chce przetransportować rower batavus padova easy z Holandii do Polski i martwię się że jeśli ściągnę koła to pojawi mi się jakiś błąd. Jakas podpowiedź z Waszej strony?

    • Nie sciagaj tylnego kola jezeli nie potrafisz tego zrobic. W przeciwnym razie stracisz komunikacje miedzy podzespolami i wtedy servis $$$$$$$$

  • Witam mam problem pokazuje mi błąd E0014 wiecie może co zrobić żeby skasować ten błąd z góry dziękuję

  • W posiadam od niedawna rower Koga miyata 36V 10Ah napęd na przód, mam dziwne odczucie jadąc pod wzniesienie, tak jak by mi rower hamował-odlanczal napęd. Nie wiem czy to normalne czy jakaś wada?

    • Jeżeli wyświetlacz nie pokazuje żadnego błędu musimy podłączyć rower pod komputer i sprawdzić błędy. Koszt diagnozy to jedyne 50 zł.

    • Witam jestem użytkownikiem roweru elektrycznego Sparta ION L mam problem z wyświetlaczem bateria działa ładowarka ładuje natomiast na sterowniku wyświetlacza nic mi nie pokazuje ani stanu baterii ani w jakim trybie obecnie jadę czy prędkość wyświetlacz jest okrągły co może być przyczyną i jak to nsprawic

    • Jadąc nim po równym terenie raz jedzie płynnie i nie czuć tego odlaczenia, a raz tak czuć jak by napęd odołączył się gwałtownie (na jeden raz)

  • Witam,
    od roku mam Kogę z baterią w bagażniku i silnikiem w tylnym kole. W zeszłym roku wymieniłem opony na takie o większym profilu i zacząłem mieć problemy ze wspomaganiem. Obecnie powróciłem do oryginalnych, ale niestety rower, albo nie wspomaga zupełnie, albo zaczyna jechać jak motor bez reakcji na kręcenie pedałami. Żadnych błędów wyświetlacz nie pokazuje… ingerencja w elektrykę była jedynie taka, że podłączałem przedniąlampkę, bo się kabelek urwał i musiałem lutować. W Krakowie chyba nikt z tym mi nie pomoże…
    Proszę o poradę.
    Pozdrawiam

  • Witam mam rower Sparta ionrx po załączeniu baterii wyświetlacz się świeci ale nie mogę włączyć napędu elektrycznego czasami nawet światełpokazuje prędkość i tyle przyciski Wogole nie reaguja. Co to może być za problem.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.