Serwis roweru miejskiego Prinzenrad z roku 1963 !
W ostatnim czasie trafił do naszego serwisu klasyczny rower miejski marki Prinzenrad wyprodukowany w 1963 roku.
Jak na swoje lata, rower bardzo dobrze zachowany. Fabrycznie rower wyposażony został w jednorzędowy, bezbiegowy napęd oparty o piastę Torpedo nieistniejącego już Sachs’a.
Życzeniem klienta było, aby rower posiadał piastę planetarną z trzema biegami, a jego wybór padł na Shimano Nexus 3.
![Serwis roweru w serwisie we Wrocławiu](https://www.roweryholenderskie.net/wp-content/uploads/2016/02/Prinzenrad-300x169.jpg)
Początek pracy, to podwieszenie roweru na wyciągarce oraz demontaż tylnego koła. Ponieważ klient nie chciał nowej obręczy, trzeba było więc rozpleść stare koło, żeby starą piastę zastąpić nową.
![Serwis roweru Prinzenrad](https://www.roweryholenderskie.net/wp-content/uploads/2016/02/Prinzenrad-1-300x169.jpg)
![Serwis roweru Prinzenrad](https://www.roweryholenderskie.net/wp-content/uploads/2016/02/Prinzenrad-2-300x169.jpg)
Po rozplocie koła na części pierwsze serwisant mógł przepropwadzić wszystkie niezbęde wymiary, żeby dobrać prawidłową długość szprych dla nowego koła.
Po doborze odpowiednich szprych o zwiększonej średnicy 2,33 przystąpił do zaplotu nowego koła.
![Serwis roweru Prinzenrad](https://www.roweryholenderskie.net/wp-content/uploads/2016/02/Prinzenrad-6-300x169.jpg)
![Serwis roweru Prinzenrad](https://www.roweryholenderskie.net/wp-content/uploads/2016/02/Prinzenrad-4-169x300.jpg)
Gdy koło zostało zaplecione, a szprychy wstępnie naprężone, całość mogła trafić na centrownicę.
![Serwis roweru Prinzenrad](https://www.roweryholenderskie.net/wp-content/uploads/2016/02/Prinzenrad-7-169x300.jpg)
Po właściwym napięciu szprych i wycentrowaniu, nowe koło mogło trafić do Prinzenrada.
Na koniec pozostało już tylko zamontowanie manetki zmiany biegów i klickbox’a oraz regulacja całości.
![Serwis roweru Prinzenrad](https://www.roweryholenderskie.net/wp-content/uploads/2016/02/Prinzenrad-5-300x169.jpg)
Tym sposobem kolejny zadowolony klient wyjechał na odświeżonym rowerze z naszego serwisu.
![Serwis roweru Prinzenrad](https://www.roweryholenderskie.net/wp-content/uploads/2016/02/Prinzenrad-8-169x300.jpg)
Koszt całego serwisu, łącznie z częściami, to 321,7 PLN.